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长沙6号线东延至机场 预计2024年通车

    8月13日,长沙市轨交集团对外公示《长沙市轨道交通6号线东延段工程环境影响报告书(征求意见稿)》,地铁6号线将东延4.21公里,新增黄花机场东站,可与规划的长沙磁浮东延线、地铁10号线、渝长厦高铁等换乘。


    据公示内容,长沙地铁6号线将东延4.21公里,新增黄花机场东站,可与规划的长沙磁浮东延线、地铁10号线、渝长厦高铁等换乘。该项目计划今年10月开工,2024年通车,建成后将全面提升黄花国际机场综合交通枢纽管理水平,完善联通机场和轨道交通体系,实现空陆交通无缝衔接,零距离换乘。


    长沙地铁6号线是长沙市轨道交通建设规划中一条东西向骨干线路,西起梅溪湖片区谢家桥站,东至黄花国际西站,全长48.11公里,设34站,是目前长沙线路最长、站点最多的一条地铁线路。


    根据规划,长沙地铁6号线东延段将与在建地铁6号线衔接,起于6号线终点站黄花机场西站,止于黄花机场东站,线路全长4.21公里、全部为地下线,设地下站1座,即黄花机场东站,同时预留预埋10号线和S2号线黄花机场东站的车站土建工程,与6号线共用第二控制中心。该工程投资约31.34亿元,建成后与6号线贯通运营。


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